不管是新手還是老司機(jī)都很清楚,中國(guó)是右側(cè)行駛的左舵車,所以平時(shí)超車的時(shí)候都習(xí)慣從左側(cè)超車,而且我國(guó)交通法是明確規(guī)定車輛從右方超車是違法的。因?yàn)檐囕v從右方超車的話,盲區(qū)大,駕駛員視野不好且駕駛習(xí)慣可能瞬間調(diào)整不過(guò)來(lái),就非常容易發(fā)生交通事故。除此之外,我國(guó)的右車道是屬于慢車道,來(lái)往車輛速度較慢??焖俣鹊某嚂?huì)被慢車道的車輛干擾,如果稍不注意后果就不堪設(shè)想。
所以,有車主就會(huì)疑惑右側(cè)超車違法,那難道以后超車還要排隊(duì)?其實(shí)不是,右側(cè)超車是違法,但并不是都可以一概而論的。以下這三種情況的"右側(cè)超車"就是合理合法的。
第一種,當(dāng)兩輛車在左右不同兩個(gè)車道行駛時(shí),右側(cè)車道的車突然加速超過(guò)左側(cè)車,這種就不是所謂的右側(cè)超車。因?yàn)榘凑瘴覈?guó)交通法規(guī)定,右側(cè)超車是指后方的車輛和前方的車輛在同一直線行駛,后方的車輛右方超車之后再并回到原來(lái)的車道。
這種超車最危險(xiǎn)的地方就在于,超車之后對(duì)距離把控不當(dāng)就直接并道,很容易讓被超的車輛來(lái)不及反應(yīng),如果車流量大的話,被超車輛急剎車很容易造成連環(huán)追尾。
第二種,后方車輛和前方車輛同一直線行駛,后方車輛右側(cè)超越前車后但不并道一直沿著道路行駛,這也是允許的。后車的行為實(shí)際上就是變道,但也符合右側(cè)超車的定義,只不過(guò)它并沒(méi)有完成超車的最后一步,所以它是不違法的。
第三種,兩車輛在各自車道行駛,右側(cè)車輛加速超越左車后先不并道,待行駛到一定的距離后再變道。距離是多少?zèng)]有界定,但保險(xiǎn)起見(jiàn),起碼是安全距離的兩倍。
超車是常見(jiàn)的駕駛行為,我們平時(shí)在超車的時(shí)候,要牢記快準(zhǔn)狠。超車要快,而且切入的時(shí)候不可以大幅度,給予后車一個(gè)反應(yīng)的時(shí)間和安全距離。同時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)定,必要的時(shí)候,可以使用車上的喇叭。
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