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根據(jù)2009年7月國家環(huán)保部印發(fā)的《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》，機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志。汽油車未達到國I排放標準，柴油車未達到國III排放標準的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志，即為“黃標車”。
如果從環(huán)保達標車型查詢系統(tǒng)無法查詢到的車型，可以根據(jù)上牌時間來判定是否黃標車。
2000.7.1前注冊登記的6座及以下，總質(zhì)量不超過2.5噸的汽油車;
2001.10.1前注冊登記的最大總質(zhì)量不超過3.5噸的汽油車;
2003.7.1前注冊登記的重型汽油車(最大總質(zhì)量大于3.5噸);
2008年7月1日前注冊登記的柴油輕型客車、中重型貨車;
2009年7月1日前注冊登記的柴油輕型貨車。
黃標車的排放污染較高，以汽油車為例，1輛“黃標車”的污染物排放量相當于同排量的14輛國III標準或28輛國IV標準“綠標車”的污染物排放量的總和。
黃標車符合國家在用車排放和安全標準，可以上路行駛。但由于單車排放高，為環(huán)保考慮，優(yōu)先管控和淘汰。各地對黃標車淘汰主要采取三種措施：一是政府給予一定補貼鼓勵車主提前報廢黃標車；二是規(guī)定黃標車限時限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標車；三是要求車主加裝后處理設備，排放檢驗合格后換發(fā)綠標。
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